Quiebra de Magnicharters: así impacta al turismo de Huatulco
Una jueza declaró en quiebra a Magnicharters este 3 de noviembre. La aerolínea suspendió vuelos en abril y dejó pasajeros afectados en Huatulco.
Oaxaca de Juárez, Oaxaca.- La quiebra de Magnicharters, declarada este martes 3 de noviembre por una jueza federal, abre formalmente la etapa de liquidación de una aerolínea que también tuvo presencia en el mercado turístico de Oaxaca y dejó pasajeros afectados en Huatulco, uno de los principales destinos de playa del estado.
La resolución judicial se produjo casi siete meses después de que la compañía anunciara, el 11 de abril, que no podría cumplir con los vuelos programados durante las dos semanas siguientes. La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) ordenó posteriormente la suspensión temporal de sus operaciones. La decisión de este martes abre la etapa de quiebra de Grupo Aéreo Monterrey, empresa que operaba comercialmente Magnicharters, y ordena la intervención de un síndico para inventariar y tomar posesión de sus bienes.
Huatulco, entre los destinos con pasajeros afectados
La suspensión de vuelos alcanzó a viajeros que tenían itinerarios programados desde o hacia distintos destinos turísticos del país. Huatulco estuvo entre los aeropuertos donde había pasajeros con vuelos pendientes de Magnicharters.
Ante la contingencia, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los viajeros afectados en Huatulco podían acercarse a los mostradores de Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris para recibir apoyo y buscar alternativas para continuar sus traslados.
La crisis también puso bajo presión a agencias de viajes y operadores turísticos que habían comercializado paquetes con vuelos de Magnicharters. En mayo, la Secretaría de Turismo federal estableció una mesa de coordinación con agencias, hoteles y aerolíneas para atender cancelaciones y buscar opciones para los clientes.
Sin embargo, no se ha difundido un balance específico sobre cuántos pasajeros de Oaxaca resultaron afectados ni cuánto dinero perdieron agencias, hoteles o prestadores de servicios turísticos de Huatulco. La dimensión económica local permanece pendiente de cuantificación.
Jueza ordena inventariar los bienes de Magnicharters
La jueza Tessy del Rocío Covarrubias, titular del Juzgado Primero de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles, declaró abierta la etapa de quiebra, luego de considerar procedente la solicitud presentada por la empresa ante el incumplimiento generalizado de sus obligaciones de pago.
La resolución ordena que el síndico inicie de inmediato las diligencias para ocupar, mediante inventario, documentos, registros, medios electrónicos, recursos disponibles y demás bienes de las empresas declaradas en quiebra.
La aerolínea enfrenta adeudos que La Jornada estima en alrededor de 800 millones de pesos, entre trabajadores, clientes y otros acreedores. No obstante, el monto definitivo de los pasivos y la relación completa de quienes tienen derecho a cobrar todavía no se conocen públicamente a partir de la sentencia íntegra.
Entre los activos identificados se encuentran tres aviones Boeing 737-300 resguardados en un hangar del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Su eventual venta podría contribuir al pago de las obligaciones, siempre que se acredite la propiedad de las aeronaves y se cumpla el procedimiento correspondiente.
AFAC revocó el certificado de operación en junio
La crisis financiera y laboral de Magnicharters se agravó desde diciembre de 2025, cuando comenzaron a reportarse problemas por falta de pago de salarios. El 11 de abril de 2026, la compañía anunció que dejaría de cumplir los vuelos programados; tres días después, la AFAC ordenó la suspensión temporal de sus operaciones como medida preventiva.
El organismo revocó el 29 de junio el certificado de explotador de servicios aéreos de Grupo Aéreo Monterrey, después de que la compañía no acreditara el cumplimiento de los requisitos y las acciones correctivas solicitadas por la autoridad. La dependencia señaló que la documentación presentada fue insuficiente para demostrar que la empresa cumplía las condiciones exigidas para operar.
Con la declaración de quiebra, el procedimiento entra en una nueva etapa: el síndico deberá identificar y administrar los activos para atender las reclamaciones de los acreedores conforme a la legislación mercantil. Para Oaxaca, el caso mantiene abierta una interrogante sobre el impacto económico que la suspensión de la aerolínea dejó en Huatulco y entre los negocios turísticos que comercializaron sus servicios.
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