La discusión sobre el futuro del transporte público en Oaxaca subió de tono en el Congreso del Estado. La diputada del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Gabriela Pérez López, sostuvo que la movilidad de la zona metropolitana no puede seguir frenada por diferencias políticas y llamó a privilegiar acuerdos que permitan resolver uno de los principales problemas que enfrenta la capital.

Desde la tribuna, la legisladora afirmó que Oaxaca creció durante años sin desarrollar infraestructura suficiente para responder al aumento de vehículos y usuarios del transporte público, una situación que, dijo, hoy exige decisiones de fondo.

"La movilidad exige soluciones, no discusión de colores", sostuvo durante su posicionamiento; además, advirtió que no tomar decisiones también tiene consecuencias, ya que retrasa proyectos que podrían mejorar la circulación, reducir tiempos de traslado y elevar la seguridad vial.

Pérez López defendió que el reordenamiento vehicular impulsado en la capital no debe interpretarse como una medida para excluir a algún sector, sino como una estrategia para organizar la convivencia entre peatones, ciclistas, automovilistas y transporte público.

Señaló que un sistema moderno requiere mucho más que nuevas unidades, pues también demanda vialidades funcionales, rutas alimentadoras y una mejor planeación urbana.

Como ejemplo citó el Binni Bus, que durante años fue considerado un proyecto difícil de concretar y que hoy representa un avance hacia un modelo de movilidad más eficiente.

La legisladora también mencionó el segundo piso de Viguera como una obra que logró ejecutarse pese a años de cuestionamientos y consideró que Oaxaca mantiene pendientes proyectos estratégicos, como nuevos libramientos y vialidades, que siguen detenidos por diferencias políticas.

En ese sentido, sostuvo que gobernar implica tomar decisiones pensando en el futuro de la ciudad y no únicamente en el costo político inmediato.

Pérez López reconoció el papel que desempeñan miles de transportistas en la vida cotidiana de Oaxaca y consideró que cualquier transformación debe construirse con su participación.

Afirmó que el objetivo no debe ser confrontar al sector, sino incorporarlo a un modelo de movilidad más seguro, eficiente y ordenado que responda al crecimiento de la zona metropolitana.

Concluyó que las ciudades del futuro deben planearse alrededor de las personas y no del congestionamiento vehicular, bajo la premisa de que "ordenar no es afectar, ordenar es cuidar".

El posicionamiento ocurre mientras el Gobierno de Oaxaca impulsa el reordenamiento del transporte público en el Centro Histórico y busca reorganizar la circulación de miles de unidades. La intervención de la bancada del Partido Verde incorpora respaldo político a las medidas de movilidad, pero también reabre el debate sobre las obras de infraestructura que la capital ha postergado durante años y que serán determinantes para responder al crecimiento urbano. La discusión deja de centrarse únicamente en el transporte y coloca sobre la mesa el modelo de ciudad que Oaxaca busca construir en los próximos años.