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Oaxaca se suma a la fiebre del cablebús; podría iniciarse en 2026

Oaxaca se suma a la fiebre del cablebús; podría iniciarse en 2026

Jara Cruz anuncia que esta obra se llevará a cabo con recursos estatales y se suma a la lista de mega obras que quiere heredar.

Jara Cruz anuncia que esta obra se llevará a cabo con recursos estatales y se suma a la lista de mega obras que quiere heredar.

Desde el 24 de marzo del 2024 lo dejó entrever. Oaxaca se perfila para tener un Sistema de Transporte Público Cablebús, un medio de transporte no tripulado aéreo o simplemente llamado teleférico, a decir de un nuevo anuncio realizado este día por el gobernador Salomón Jara.

También dijo el mandatario que este cablebús se llevaría a cabo con recursos estatales, pues su intención es que la administración que encabeza deje un legado de obras emblemáticas y transformadoras en la capital y el interior del estado.

Jara, quien suma dos años y siete meses de gestión (desde diciembre del 2022) desea sumar esta obra anunciada a la lista de lo ya realizado, como el Centro de Transferencia de Residuos Sólidos y Orgánicos, la Presa Margarita Maza de Juárez, la Carretera a Tuxtepec y el Circuito Integral del Binni Bus, concluido en esta administración.

"Se está estudiando; ya llevamos como cinco o seis meses estudiando la posibilidad de tener un transporte por cable. No quitamos la vista de tener un teleférico, de turismo y de pasajeros; nada más estoy haciendo las últimas cuentas".

El mandatario dijo que el teleférico podría ir del Cerro del Fortín al Monumento a la Madre (2.5 km). Nada se ha concretado hasta ahora, lo que sí es que confió en que para 2026 el proyecto tenga forma y comienza su ejecución.

¿Por qué un cablebús en Oaxaca?

Como en Ciuda de México (Cablebús) o en el Estado de México (Mexicable) -modelo que se quiere replicar, en Oaxaca también se pretende solucionar un problema de movilidad que aqueja a miles de familias.

Se busca pues movilizar a las familias que viven en las zonas altas de la capital oaxaqueña, evitando que tengan que desplazarse en pendientes muy pronunciadas; con un transporte como el teleférico, y teniendo como el ejemplo el EdoMex, el ahora de tiempo en desplazamientos podría ser considerable.

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