El Gobierno de Oaxaca presentó una serie de acciones para mejorar la atención en los módulos de la Secretaría de Movilidad (Semovi), con el objetivo de agilizar trámites y combatir prácticas como la venta de citas y la intervención de gestores; sin embargo, los retos operativos y la experiencia cotidiana de los usuarios siguen siendo un punto pendiente.
Durante el acto realizado en el Centro Cultural y de Convenciones de Oaxaca (CCCO), el gobernador Salomón Jara Cruz aseguró que la estrategia se centra en eliminar obstáculos burocráticos mediante la digitalización de servicios, a través de la App Oaxaca, donde ya es posible realizar trámites como licencias de conducir, citas, exámenes teóricos y tarjetas de circulación.
“El objetivo es tener un gobierno digital que evite la corrupción y acerque los servicios a la gente”, afirmó el mandatario, al destacar que la tecnología permitirá reducir intermediarios y tiempos de espera.
No obstante, en la práctica, usuarios han señalado que los problemas estructurales en módulos de alta demanda —como saturación, tiempos prolongados y fallas en sistemas— no se resuelven únicamente con herramientas digitales, especialmente en regiones con limitado acceso a internet o baja alfabetización tecnológica.
“Cero Moches”; campaña permanente
Por su parte, la titular de la Semovi, Yesenia Nolasco Ramírez, informó que se han implementado medidas como la campaña “Cero Moches”, capacitación del personal y la evaluación constante de los módulos. También destacó la modernización de espacios en municipios como Santa Cruz Xoxocotlán, Huajuapan de León y Monte Albán, así como la remodelación en curso de oficinas en Pinotepa Nacional y Puerto Escondido.
Uno de los cambios centrales será la implementación de un nuevo sistema de turnos en 25 de los 52 módulos con mayor demanda, el cual —según la dependencia— permitirá mejorar la organización interna y reducir tiempos muertos.
Los retos importantes de la estrategia
Sin embargo, el alcance parcial de esta medida deja fuera a más de la mitad de los módulos en el estado, lo que plantea interrogantes sobre la velocidad y equidad en la aplicación de las mejoras.
Además, aunque el gobierno estatal insiste en la erradicación del intermediarismo, este fenómeno ha demostrado ser persistente en trámites vehiculares, donde la falta de citas disponibles y la urgencia de los usuarios suelen alimentar estas prácticas.
En este contexto, la apuesta por la digitalización y la modernización de módulos representa un avance en el discurso institucional, pero su impacto real dependerá de la capacidad de implementación, supervisión y adaptación a las condiciones sociales del estado.
Por ahora, el desafío no solo es tecnológico, sino de confianza ciudadana en que los cambios anunciados se traduzcan en una mejora tangible en el servicio.
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